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印度将从法国飞机公墓移除零件,以保持Quot;Jaguar Quot;机队实力

来源:98700v九游安卓版-九优9905 发布时间:2019-04-18 点击次数:

     据印度媒体2018年10月19日报道,印度将从法国战斗机存储基地(也被称为飞机公墓)购买退役的捷豹攻击机,以维持印度空军捷豹舰队今年12月的正常飞行。
    
     城堡基地距离巴黎约70公里,是法国空军退役飞机存放和密封的墓地,包括退役的捷豹攻击机。
    
     印度获得退役的法国捷豹攻击机主要是为了获得机身上的备件,以维持印度空军IAF的六个捷豹攻击中队的正常飞行,但印度将不得不承担包装和运输战斗机的费用。有趣的是,法国不会对退役飞机收取任何费用。
    
     根据来自印度空军的消息来源,从退役的捷豹攻击机机身上可获得3000多个备件。
    
     印度空军是世界上唯一仍在驾驶英国和法国联合开发的这种攻击型飞机的空军。法国自己的捷豹舰队已于2005年退役。拥有两个捷豹攻击中队的阿曼空军最近退役。他们的捷豹攻击机的飞行员将被转移到欧洲台风战斗机和F-16战斗机上。此外,厄瓜多尔和尼日利亚空军也退役了他们的捷豹攻击机。
    
     除了呼吁法国,印度还呼吁英国和阿曼从两国购买退役的捷豹攻击机。印度空军元帅提供了从法国购买退役捷豹战斗机的机会,他今年早些时候访问了法国,询问是否有可能获得退役的捷豹ATAC。收到了法国的积极回应。
    
     1973年,捷豹攻击首次进入英国皇家空军和法国空军,作为一名专业的穿透式战斗轰炸机,捷豹攻击机于1978年首次从印度进口,前30架在库,随后印度斯坦航空有限企业获得了生产许可证,开始了自己的生产。
    
     印度空军仍在使用118架捷豹攻击机,印度计划升级这些飞机,将其预期寿命延长16至2034年。
    
     然而,升级捷豹攻击机的计划被推迟了。据印度空军元帅本月早些时候说,印度的哈尔斯坦航空企业落后于捷豹现代化计划6年。
    
     印度飞行员抱怨捷豹现有的劳斯莱斯阿杜尔发动机动力不足,因此印度空军也希翼更换捷豹的新发动机。印度空军选择了美国发动机制造商霍尼韦尔生产的F-125发动机来替换捷豹攻击机,但价值数十亿美金的合同。尚未完成。
    
     印度航空企业HAL预计将使用可能由以色列埃尔塔企业生产的有源电子扫描阵列雷达(AESA)使80辆捷豹现代化。

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